Loppuvatko sähköautojen latauspisteisiin myönnettävät tukirahat kesken?

Loppuvuoden aikana tukirahoja tarvittaisiin Asumisen ja rahoituksen kehittämiskeskus ARAn arvion mukaan vielä 3‒3,5 miljoonaa euroa. Tällä summalla saataisiin vasta katettua kaikki kuluvan vuoden aikana tukihakemuksensa jättäville tukirahat voimassa olevien avustusehtojen mukaisesti. Miksi tukirahojen lisääminen tälle vuodelle olisi tärkeää? Vuoden 2022 latauspisteiden rakentamiseen myönnettävien tukien ehdot ovat kiristymässä. Kiristyneiden ehtojen myötä tänä vuonna avustuskelpoiset hankkeet eivät enää täyttäisi ehtoja.

Vaarana on, että avustusta hakevat taloyhtiöt saisivat avustusta vähemmän kuin ovat laskelmissaan varautuneet saamaan, osa ei välttämättä saisi avustusta ollenkaan. Luvassa on siis vaikeuksia ajankohtaisille sähköautojen latauspistehankkeille.

Kiinteistöliitto esittääkin, että valmisteilla olevaan valtion neljänteen lisätalousarvioon voitaisiin ottaa 3,5 miljoonan euron lisämääräraha asuinrakennusten sähköisen liikenteen infrastruktuurin edistämiseen. Lisätty määräraha mahdollistaisi ARAlle vuoden 2021 aikana jätettyjen avustushakemusten käsittelyn nykyisillä avustusehdoilla. Vaihtoehtona ehdotetaan, että vuonna 2021 jätettyihin avustuksiin sovellettaisiin yhä vuonna 2022 vuoden 2021 voimassa olleita ehtoja. Ehdotukseen kuuluu lisäksi jo valmis ehdotus määrärahan korotukseen vuodelle 2022.

Lähde: Kiinteistöliitto