Akkukäyttöinen kulkupeli talvisäilöön? Väärä säilytyspaikka voi aiheuttaa palovaaran

Sähköpyörissä, sähköpotkulaudoissa, sähköisissä skeittilaudoissa ja monissa muissa pienissä sähkökäyttöisissä kulkupeleissä käytetään litiumioniakkuja. Ne mahdollistavat suuren energiamäärän varastoinnin suhteellisen pieneen tilaan, mutta vaurioituneeseen akkuun liittyy myös paloturvallisuusriskejä.

Akkupalojen ajatellaan usein liittyvän lataamiseen. Akku voi kuitenkin vikaantua ja syttyä myös silloin, kun sitä ei ladata tai käytetä. Pohjola Vakuutus muistutti lokakuun 2026 lopussa akkukäyttöisten laitteiden talvisäilytyksen riskeistä. Erityistä huomiota kannattaa kiinnittää akun säilytyslämpötilaan, kosteuteen ja mahdollisiin vaurioihin. Esimerkiksi kaatumisen, voimakkaan iskun tai kastumisen seurauksena vaurioitunut akku voi olla vaarallinen, vaikka sen ulkopinnassa ei näkyisi selvää vikaa.

Litiumioniakun sisäinen vika voi johtaa hallitsemattomaan kuumenemiseen eli lämpökarkaamiseen. Tällöin akku voi vapauttaa kuumia ja myrkyllisiä kaasuja sekä syttyä palamaan. Akkupalo voi myös levitä nopeasti ympäröiviin materiaaleihin. Tämä on erityisen tärkeää huomioida taloyhtiöissä, joissa samassa varastossa voi olla useita sähköpyöriä, sähköpotkulautoja ja muita akkukäyttöisiä laitteita.

Sähköpyörän tai sähköpotkulaudan säilyttäminen taloyhtiön pyörävarastossa ei ole lähtökohtaisesti kiellettyä. Ratkaisevaa on, mihin käyttöön tila on tarkoitettu, millaiset säilytysolosuhteet siellä ovat ja mitä taloyhtiön järjestyssäännöissä määrätään.

Tavallisen polkupyörän ja sähköpyörän säilytyksessä on kuitenkin yksi olennainen ero: sähköpyörässä on akku, jonka turvallinen säilyttäminen edellyttää valmistajan ohjeiden noudattamista. Jos pyörävarasto on kylmä ja kostea, se ei välttämättä sovellu akun pitkäaikaiseen säilyttämiseen. Mikäli sähköpyörän akku on irrotettava, sen voi viedä erikseen asianmukaiseen säilytyspaikkaan.

Sähköpotkulaudoissa ja sähköisissä skeittilaudoissa akku on usein kiinteästi laitteen sisällä. Tällöin koko laitteelle on löydettävä olosuhteiltaan sopiva säilytyspaikka.

Pyörävarastossa säilyttäminen ja akun lataaminen ovat kaksi eri asiaa. Se, että taloyhtiö sallii sähköpyörien säilyttämisen yhteisessä tilassa, ei automaattisesti tarkoita, että siellä saa myös ladata niiden akkuja.

Taloyhtiön asukkaalla voi olla käytössään oma kellarikomero, lämmin varasto tai parveke. Kaikki nämä eivät kuitenkaan ole automaattisesti sopivia paikkoja litiumioniakun talvisäilytykseen.

Kellarikomero: Säilytys voi olla mahdollista, jos tila soveltuu siihen ja taloyhtiön säännöt sen sallivat. Akun ympärille ei pidä kasata pahvilaatikoita, vaatteita tai muita helposti syttyviä materiaaleja. Myös tilan lämpötila, kosteus ja paloturvallisuus on huomioitava.

Lämmin varasto: Kuiva, lämpötilaltaan sopiva ja paloturvallinen varasto voi olla hyvä vaihtoehto. Akun lähellä ei saa olla tarpeetonta palokuormaa, ja säilytystilan turvallisuusjärjestelyjen on oltava kunnossa.

Kylmä ulkovarasto: Litiumioniakku voi kestää kylmässä säilyttämistä paremmin kuin kylmässä lataamista, mutta sallitut lämpötilat vaihtelevat valmistajan ja akkutyypin mukaan. Myös kosteus voi aiheuttaa ongelmia. Akkua ei pidä ladata pakkasessa, ellei valmistaja nimenomaisesti salli sitä. Ennen lataamista kylmässä säilytetyn akun on annettava lämmetä valmistajan ohjeiden mukaiseen lämpötilaan.

Parveke: Parvekkeen lämpötila voi vaihdella voimakkaasti, ja lasitettu parveke voi kuumentua auringonpaisteessa huomattavasti. Parveke ei siksi ole automaattisesti sopiva paikka akun pitkäaikaiseen säilyttämiseen.

Asunto: Akku voidaan säilyttää myös asunnossa, kun valmistajan ohjeita ja paloturvallisuusvaatimuksia noudatetaan. Akkua tai kulkupeliä ei kuitenkaan pidä sijoittaa eteiseen siten, että se vaikeuttaa poistumista tulipalon sattuessa.

Porraskäytävä: Sähköpyörät, sähköpotkulaudat ja muut kulkupelit eivät kuulu porraskäytäviin tai muille poistumisreiteille. Tavaroiden säilyttäminen näissä tiloissa voi vaikeuttaa pelastautumista ja lisätä tulipalon seurauksia.

Jos sähköpyörässä on irrotettava akku, sen säilyttäminen erillään pyörästä on usein käytännöllinen ratkaisu. Näin itse pyörä voidaan jättää esimerkiksi kylmään pyörävarastoon ja akku viedä valmistajan ohjeiden mukaiseen säilytyspaikkaan.

Akun irrottamisessa ja säilyttämisessä on kuitenkin noudatettava laitteen käyttöohjeita. Kaikissa kulkupeleissä akkua ei voi irrottaa ilman laitteen purkamista. Sähköpotkulaudan tai sähköisen skeittilaudan kiinteää akkua ei pidä ryhtyä irrottamaan omin päin. Jos laite on tarkoitettu säilytettäväksi kokonaisena, säilytysolosuhteet on valittava koko laitteen vaatimusten mukaan.

Yksi tavallisimmista talvisäilytyksen virheistä on jättää akku kuukausiksi täysin tyhjänä varastoon. Litiumioniakku purkautuu vähitellen myös käyttämättömänä. Jos akun varaustaso laskee liian alas, akku voi vaurioitua pysyvästi. Pitkään syväpurkautuneen akun lataamiseen voi liittyä turvallisuusriskejä. Myöskään akun säilyttäminen jatkuvasti täyteen ladattuna ei yleensä ole paras vaihtoehto.

Pitkäaikaissäilytykseen suositellaan usein osittaista varaustasoa, mutta oikea taso vaihtelee akku- ja laitekohtaisesti. Siksi valmistajan ohje on aina ensisijainen. Akun varaustaso kannattaa tarkistaa talven aikana ja tarvittaessa täydentää varausta valmistajan ohjeiden mukaisesti. Jos akkua on säilytetty kylmässä, sen on annettava lämmetä rauhassa lataamiseen soveltuvaan lämpötilaan ennen laturin kytkemistä.

Taloyhtiön hallituksen tehtävänä on huolehtia kiinteistön turvallisuudesta ja yhteisten tilojen asianmukaisesta käytöstä. Hallitus voi antaa yhteisten tilojen käyttöä ja turvallisuutta koskevia ohjeita. Se voi esimerkiksi määritellä, missä sähköpyöriä ja muita kulkupelejä säilytetään sekä millaisilla edellytyksillä akkuja voidaan ladata yhteisissä tiloissa.

Taloyhtiö voi asettaa yhteisten tilojen käyttöä koskevia perusteltuja turvallisuusrajoituksia. Rajoitusten tarve ja laajuus on kuitenkin arvioitava tapauskohtaisesti. Esimerkiksi yhteisen pyörävaraston käyttöä koskevat määräykset ovat eri asia kuin osakkaan hallinnassa olevan tilan käytön rajoittaminen. Taloyhtiön on huomioitava päätöksenteossaan myös osakkaiden yhdenvertainen kohtelu.

Taloyhtiön kannattaa arvioida säilytys- ja latausjärjestelyjä yhdessä isännöitsijän kanssa ja tarvittaessa pyytää neuvoja pelastusviranomaiselta tai paloturvallisuuden asiantuntijalta. Erityisesti lataamiseen tarkoitetut tilat on syytä suunnitella huolellisesti. Tavallinen pyörävarasto ei muutu turvalliseksi lataustilaksi pelkästään sillä, että siellä on pistorasia.

Jos akku alkaa savuta, kuumentua voimakkaasti tai syttyy palamaan, tilanteeseen ei pidä jäädä odottamaan. Poistu vaarallisesta tilasta, varoita muita, sulje ovi mahdollisuuksien mukaan ja soita hätänumeroon 112.

Savua tai kaasuja päästävää akkua ei pidä ryhtyä siirtämään, jos se altistaa kuumuudelle, myrkyllisille kaasuille tai muulle vaaralle.

Talven jälkeen sähköpyörä, sähköpotkulauta tai sähköinen skeittilauta kannattaa tarkistaa ennen ensimmäistä käyttökertaa. Jos laite on ollut kylmässä varastossa, akun on annettava lämmetä valmistajan ohjeiden mukaiseen latauslämpötilaan. Samalla kannattaa tarkistaa akun ja latausliittimien kunto.

Pitkään käyttämättömänä ollut akku voi olla vaurioitunut, vaikka laite näyttäisi ulkoisesti ehjältä. Jos akun toiminnassa on jotain poikkeavaa, lataamista ei pidä yrittää väkisin. Oikein säilytetty ja huollettu akku kestää yleensä paremmin käyttöä, mutta ennen kaikkea huolellinen säilytys vähentää tarpeettomia turvallisuusriskejä.

Lue myös: Turvallinen sähköpyörän lataaminen: mitä jokaisen pitäisi tietää (Rakentaja.fi).

Sähköpyörän tai sähköpotkulaudan talvisäilytys ei ole monimutkaista, mutta sitä ei kannata tehdä huolimattomasti. Kun säilytyspaikka, akun kunto ja latauskäytännöt ovat kunnossa, kulkupeli voi odottaa seuraavaa käyttökautta turvallisemmin.

Lähteet:

Tukes: Litiumioniakkujen turvallinen käyttäminen

Tukes: Akkujen vääränlainen säilyttäminen voi tulla kalliiksi

SPEK: Akkulaitteiden paloturvallisuus

Pelastuslaitosten taloyhtiön paloturvallisuusopas 2025

Moottori 3.11.2026: Sähköpyörän talvisäilytys