ulkotilat

Omistan asunto-osakkeen viiden asunnon rivitaloyhtiöstä. Osake on as.nro 2 ja ollut vuokralla. Nyt ent.vuokralainen (asunut 2019-2025) on ostanut seinänaapurina olevan osakkeen nro3. Nyt hän valittaa (v.2015) rakentamastani grillikatoksesta, että se on hänen piha-alueellaan ja että se olisi ilman lupaa rakennettu ja laiton. Hän sanoo vaativansa että se siirretään pois. Kukaan ei ole näiden vuosien aikana kertaakaan valittanut katoksesta.

Taloyhtiöiden autopaikat sekä erityisesti niiden vähyys ja/tai puuttuminen on osakkaiden sekä vuokralaisten keskustelujen kestosuosikki. Vaikka uudisrakentaminen kehittyy ja asuntojen tilaratkaisut paranevat vuosi vuodelta, ei autopaikka-asiaan tunnu tulevan muutosta. Minkä takia nyky-yhteiskunnassa, jossa perheessä on kaksi tai kolmekin autoa, ei voida pitää itsestäänselvyytenä, että asuntoon kuuluisi edes yksi autopaikka?

Syksyllä 2017 tehtiin fillariparkki- ja varastoremontti järvenpääläiseen As Oy Kiilapuistoon. Talot ovat Järvenpään ensimmäisiä tornitaloja. Taloyhtiö sijaitsee arvostetulla alueella, puiston ympäröimänä, mäen päällä, keskellä Järvenpäätä. Kerrostalo on yhteisöllinen ja ilmapiiriltään ystävällinen. Tätä yhtiötä on hoidettu hyvin ja sillä on suojaisa piha-alue.

Nyt on hyvä aika laittaa vanhat tai laatoittamattomat betoniset ulkoportaat uuteen kuosiin. Vuosien varrella sääolosuhteiden vaihtelut sekä kulkemisen aiheuttama mekaaninen rasitus voivat aiheuttaa betoniin lohkeilua ja murentumista. Betoniportaat saa korjattua siistiksi ja kestäviksi käyttämällä tähän soveltuvia massoja ja tasoitteita.

Hyvin suunniteltu valaistus on yksi tärkeimmistä asioista, jolla voidaan vaikuttaa arjen toimivuuteen sekä viihtyvyyteen taloyhtiössä. Syysiltojen pimentyessä puutteellisen valaistuksen ongelmat tulevatkin nopeasti esille.

Tiensä päähän tulleet vuokra-asunnon halogeenivalaisimet ja loisteputket saivat uudet, energiatehokkaat ledit. Vuokralainen on tyytyväinen lopputulokseen, ja vuokranantaja kiittelee sujuvasti, etänä hoitunutta prosessia suunnittelusta asennukseen saakka. Koordinaatio hoitui hyvin osapuolten kesken.

Olemme siirtymässä vuodenajoissa pimeämpää kohti ja taloyhtiöiden ulkovalaistus ja sen puute tulee taas ajankohtaiseksi aiheeksi, samoin autojen lämmityspaikkojen riittävyys. Uudehkona ongelmana tulemme kohtaamaan sähköautojen latauspisteet – kuinka monta ja kuka maksaa. Miten tämä kaikki tulisi hoitaa mahdollisimman käyttäjäystävällisesti ja kustannustehokkaasti?