Miksi asentaa sähkönsyötön valmius latauslaitteille?
Päivitetty 03.06.2025
Isännöitsijä Tuomo Kyhä Oiva Isännöinnistä näyttää valmiuskaapelointia As. Oy Porin Karhunpesässä.
Monessa taloyhtiössä asukkaat pohtivat kuinka saisivat ladattua sähköauton tai sähköhybridin omassa pysäköintiruudussaan. Ei haluta olla julkisten latauspaikkojen varassa tai niistä riippuvaisia vaan autoa ladattaisi mielellään kotona ollessa.
Taloyhtiön yhdenvertaisuusperiaatteen vuoksi sähkönsyöttö kannattaa parkkihallissa tai -katoksessa asennuttaa kaikkiin ruutuihin, eli rakentaa valmius. Latauslaitteita asennetaan sitten helposti tarpeen mukaan jokaisen omaan ruutuun vuosien varrella.
Asunto Oy Porin Karhunpesään (kuva) rakennettiin valmius ja kiinteistön asukkaat ovat olleet tyytyväisiä ratkaisuun.
Tiesitkö, että päivitettävänä oleva Rakennusten Energiadirektiivi edellyttää, että seuraavien kahden vuoden aikana muissa kuin asuinrakennuksissa, joissa on yli 10 autopaikkaa, on oltava valmius vähintään puolessa ruuduista.
Info
Kaapelointijärjestelmän edut:
- yhdenvertaisuus taloyhtiössä toteutuu
- latauslaitteiden lisäys helppoa
- sähkösuunnittelu ja -asennus selkeää
- sähkönsyötön kustannustehokas ratkaisu
Näin lattakaapelointijärjestelmä toimii. Katso video
Latauspaikkalainsäädäntö
Taloyhtiöiden on varmistettava, että niiden pysäköintialueilla on riittävä latausvalmius sähköautoille. Direktiivin mukaiset vaatimukset uusille ja laajamittaisesti korjattaville rakennuksille tulivat voimaan 11.3.2021. Tämä tarkoittaa, että kaikki uudet rakennusprojektit ja merkittävät korjaukset tämän päivämäärän jälkeen on suunniteltava ja toteutettava direktiivin mukaisesti.
Olemassa olevien ei-asuinrakennusten osalta, joissa on yli 20 pysäköintipaikkaa, on asennettava vähintään yksi latauspiste viimeistään 31.12. 2024.
Info
Taloyhtiöiden osalta tämä tarkoittaa käytännössä seuraavaa:
- Uudet ja laajamittaisesti korjattavat pysäköintialueet: Jos taloyhtiö rakentaa uuden pysäköintialueen tai tekee laajamittaisia korjauksia, on varmistettava, että latauspistevalmius on olemassa. Itse latauspisteitä voidaan asentaa myöhemmin aina tarpeen mukaan.
- Pienet taloyhtiöt: Myös pienemmät taloyhtiöt, joissa on yli neljä pysäköintipaikkaa, kuuluvat lain piiriin. Myös pienet taloyhtiöt tarvitsevat latauspaikkavalmiudet eli sähkönsyötöt valmiiksi.
- Vuoden 2021 maaliskuun jälkeen, jos taloyhtiön pysäköintialueella tehdään merkittäviä korjauksia, on sinne asennettava vähintään yksi latauspiste.
Näiden vaatimusten tarkoituksena on helpottaa sähköautojen yleistymistä ja varmistaa, että latausinfrastruktuuri kehittyy tasaisesti koko maassa. Taloyhtiöiden on hyvä suunnitella latauspisteiden asennusta ja varautua mahdollisiin kustannuksiin etukäteen.
Kiinnostuitko? Tilaa ilmainen omataloyhtio.fi-uutiskirje:
Sinua voisi kiinnostaa myös:
Latauspaikkavalmiuden rakentamiseen löytyy myös helppo ratkaisu
Suomen nykyinen laki sähköautojen latauspisteiden rakentamisesta koskee uudisrakennuksia ja laajamittaisesti korjattavia rakennuksia, joiden lupahakemus on tullut vireille 11. maaliskuuta 2021 tai sen jälkeen. Laki määrää taloyhtiöiden ja liikekiinteistöjen latausvalmiuksien rakentamisesta ja liikerakennuksien osalta myös latauspisteiden asentamisesta.
Näin järjestettiin sähköautonlataus As Oy Porin Karhunpesässä
Sähköauton latausvalmius on pakollinen uusissa taloyhtiöissä ja korjauksissa, joissa pysäköintialue remontoidaan laajasti. Mitkä asiat ratkaisevat järjestelmävalinnan? Miten asennus sujuu taloyhtiön näkökulmasta?Näin As Oy Porin Karhunpesä toteutti sähköauton latausvalmiuden – ota vinkit talteen.
Tarvitseeko taloyhtiönne latauslaitteille sähköä?
Taloyhtiön asukkailla on tarve saada ladattua sähköautonsa kotona pysäköintihallissa tai -katoksessa. Taloyhtiö joutuu pohtimaan ja ratkaisemaan miten sähkönsyöttö hoidetaan yhdenvertaisuusperiaatteen mukaisesti. Tämä onnistuu WAGO lattakaapelijärjestelmällä.Tässä artikkelissa kerromme kaapelointijärjestelmästä ja sähköurakoitsijalle tarkoitetusta materiaalilaskurista, joka helpottaa sähköurakoitsijaa tarjouksen tekemisessä taloyhtiölle. Sähkönsyötön osalta tuotteiden määrät ja hinnat saadaan nopeasti. Urakoitsija laskee siihen lisäksi sähköasennuksen työt ja latauslaitteet. Näin taloyhtiö voi pyytää kokonaistarjousta urakoitsijalta.
Ratkaisuja ammattilaisille nousevan sähkönhinnan ongelmiin
Sähkön hinnan noustessa, uusi tilanne vaatii myös suuria ponnisteluja sähkönjakelulaitteiston sekä infran tehokkuudelta ja optimointikyvyltä. Tämä on suuri haaste meille kaikille niin suurissa rakennuksissa kuin kodeissakin. Ratkaisuissa tulee ottaa huomioon myös ilmaston lämpeneminen ja ekologisuus.Suuri osa ratkaisua ovat älykkäät ja energiatehokkuutta edistävät sähkönjakelua tukevat laitteistot ja ohjelmistot, jotka auttavat laskemaan kustannuksia ja madaltamaan hiilidioksidipäästöjä eri sektoreittain. Schneider Electrici tutustuttaa edelläkävijäratkaisuihin niin eri teollisuuden aloille kuin koteihinkin.
Luotettavaa sähköauton lataamista kotona
Kun haluat ladata sähköautoasi kotona, et halua käyttää aikaa ja vaivaa tunnistautumiseen, kirjautumiseen tai pilvipalveluiden käyttöön. Haluat vain kytkeä autosi latausasemaan ja antaa sen hoitaa loput. Siksi yksinkertainen latausasema on paras vaihtoehto kotona lataamiseen. Se ei vaadi mitään ylimääräisiä toimintoja tai laitteita, vaan toimii aina kun auton latauskaapeli on siihen kiinnitettynä.
Älä ota turhia riskejä sähköautoa ladatessa
Sähköautojen lataaminen on aihe, joka herättää paljon kysymyksiä ja keskustelua. Monet meistä ovat tottuneet ajatukseen, että auto tankataan bensiiniasemalla, mutta sähköautojen myötä tämä on muuttumassa. Sähköautojen lataaminen on erilaista, ja se vaatii uudenlaista ajattelua ja tietoa. Miten se tulisi tehdä turvallisesti?Sähköautojen lataaminen on helppoa ja kätevää, mutta se vaatii myös tiettyjä varotoimia. Vaikka sähköauton voisi teoriassa ladata tavallisesta pistorasiasta, se ei ole suositeltavaa. Tavallinen pistorasia ei ole suunniteltu kestämään sähköauton latauksen aiheuttamaa jatkuvaa kuormitusta, ja vääränlainen lataaminen voi aiheuttaa vakavia ongelmia.
Sähköautoilu helpottuu talvella huomattavasti, kun kotona on oma latausasema
Säiden kylmetessä ja iltojen pimetessä kotien energiankulutus kasvaa lämmityksestä ja valaistuksen tarpeesta johtuen. Monia saattaa lisäksi mietityttää tämänhetkinen maailmantilanne ja korkeat energiahinnat, mutta sähköautoilusta ei kannata olla huolissaan. Sähköautoa ladataan pääsääntöisesti yöllä, jolloin kiinteistön muu kulutus on pienimmillään ja lataus on mahdollista ajoittaa edullisimmille tunneille. Turvallisinta lataaminen on siihen suunnitellulla laitteella.
Lattakaapelijärjestelmästä helppo ratkaisu latauspisteiden sähkönsyöttöön
Sähköautojen yleistyessä vauhdilla kasvaa myös taloyhtiöillä tarve latauspaikkojen järjestämiseen. Käytännössä asuntokohtaiset autopaikat ovat muuttumassa "tankkauspisteiksi". Valmiudet tähän tulisikin ottaa jo hyvissä ajoissa huomioon sähköistyskapasiteettia laajentamalla. Kaapelireittien suunnittelulla ja asentamisella latauspaikoille taloyhtiö varmistaa osaltaan asukkaiden arjen toimivuuden nyt ja tulevaisuudessa.
Asennusaika lyheni: näin toteutettiin sähköautojen latauspaikat
Järvenpään rivitaloyhtiö valitsi lattakaapelointijärjestelmän sähköautojen latauspaikkojen toteuttamiseen, ja tämä valinta on osoittautunut käytännölliseksi ja kustannustehokkaaksi ratkaisuksi. Yhteensä 33 latauspaikan asennus pihaan on nyt valmis, ja tulevaisuudessa latausasemien määrää halutaan kasvattaa jokaiseen autopaikkaan. Lattakaapelointijärjestelmän valinta perustui sen joustavuuteen, ulkonäön siisteyteen ja helppouteen lisätä uusia latauslaitteita tarvittaessa. Tämä artikkeli vie syvemmälle lattakaapelointijärjestelmän hyötyihin ja sen käytännön toteutukseen Järvenpäässä.
Hei lukijamme
Kesä alkaa kääntyä syksyyn ja taloyhtiöissä alkaa uusi aikakausi. Tarkista täältä, mitä kaikkea syyskuussa tulisi ottaa taloyhtiössä huomioon. Tässä uutiskirjeessä kerromme lisäksi sinulle muun muassa:Miksi vesiputket paukkuvat ja voisiko asialle tehdä jotain? Vaikka putkien paukkuminen ei ärsyttäisi, sen syy kannattaa silti selvittää.Yksi osakas haluaa taloyhtiön ottavan hänen osuutensa, eli noin 5.000 € yhtiölainana pankista. Voiko yhtiökokous enemmistön äänillä päättää olla ottamatta lainaa?Rakenna ja Remontoi -messujen taloyhtiöpäivä palaa takaisin. Kutsumme kaikki taloyhtiöasioista kiinnostuneet ilmaiseen taloyhtiöpäivään.Mukavin syysterveisin,Sari
Mitähän tarkoittaa asuntoala tai aluerakenteet?
Mitähän tarkoittaa asuntoala, tai aluerakenteet? Pohdintaa aiheuttaa myös papereissa mainittu bruttoala. Termit voivat hämmentää niihin ensimmäistä kertaa törmäävää. Usein termien taustalta paljastuu tuttu asia, kun hieman raotamme tuota taustaa. Haluamme tuoda sanoja ja termejä tutuksi lukijoillemme, joten aloitetaanpa kirjaimesta A:
Tunkkainen haju alakerran käytävässä?
Kosteus voi aiheuttaa tunkkaisen hajun alakerran käytäviinKerrostalon alakerrassa, alimmissa käytävissä, pyörävarastossa saattaa olla tunkkainen haju. Se saattaa johtua alapohjan kosteudesta. Osassa kerros- ja rivitaloja on saatettu jättää alapohjan valunaikaiset puutuennat ja -muotit. Ajan saatossa puutavara alkaa lahoamisprosessin ja siitä aiheutuva haju työntyy alapohjan raoista sisälle rakennukseen.Alapohjan haittana on yleisimmin kosteus. Harjulla, soramaalla tai kallion päällä vaivana saattaa olla radon. Perustuksen täytesora saattaa säteillä radonia, jos se on louhittu korkean radonpitoisuuden kalliosta.Ilmavuodot alapohjassa ja läpivientien kohdalla sekä rakenteiden liitospohjassa tuovat mikrobien aiheuttaman pahan hajun sekä radonin kodin sisäpuolelle, jos ilmanvaihto ei toimi. Siksipä alapohjan tuuletuksesta ei turhaan puhuta. Toimiva rossipohjan tuuletus säästää kodin mikrobi- ja homevaurioilta sekä tuulettaa terveydelle haitallisen ja näkymättömän, keuhkosyöpää aiheuttavan, radonin pois talon alta.
Luetuimmat
Uusimmat