• Etusivu
  • Energia

Sähköautojen latausvalmius kuntoon järkevästi ilman mitään turhaa

Usein kysyttyä sähköauton latauspaikoista taloyhtiössä

Sari Nieminen
Kaupallinen yhteistyö
WAGO Finland OyLue lisää
Julkaistu 02.07.2025
Wago lattakaapelointi - As Oy Karhunpesä

WAGO:n lattakaapelointijärjestelmä mahdollistaa useiden latauspaikkojen toteutuksen yhdellä kaapelilla, siististi ja tehokkaasti. (Kuva Wago Oy) © WAGO Finland Oy

Sähköautojen määrän kasvu näkyy nyt konkreettisesti taloyhtiöiden pihoilla. Yhä useampi osakas tiedustelee latausmahdollisuutta, ja hallitukset etsivät keinoja toteuttaa ratkaisut turvallisesti, kustannustehokkaasti ja tulevaisuutta ajatellen. Latauspaikkojen toteutuksessa sähköurakoitsijat kohtaavat usein saman haasteen: kuinka päivittää olemassa oleva sähköjärjestelmä kuormittamatta liikaa, miten jakaa virta useille paikoille ja kuinka järjestää selkeä laskutus?

Miksi taloyhtiöt tarvitsevat uudenlaisia kaapelointiratkaisuja?

Yksi keskeisimmistä haasteista sähköautojen yleistyessä liittyy siihen, miten useille autopaikoille voidaan järjestää turvallinen ja skaalautuva latausmahdollisuus ilman, että koko kiinteistön sähkökapasiteettia tarvitsee uusia.

Perinteiset pistorasiat tai lämmitystolppien jatkokäyttö eivät useinkaan riitä: ne eivät ole suunniteltuja jatkuvaan sähköauton lataamiseen, eivätkä täytä turvallisuus- tai tehovaatimuksia. Lisäksi perinteinen kaapelointi on tilaa vievää, hidasta asentaa ja vaikea laajentaa vaiheittain.

Samaan aikaan taloyhtiöt kohtaavat kysymyksiä, jotka vaativat selkeitä teknisiä ratkaisuja:

  • Miten varmistetaan, että sähköjärjestelmä kestää usean latauspisteen yhtäaikaisen käytön?
  • Voidaanko latausratkaisu toteuttaa vaiheittain?
  • Miten minimoidaan asennuskustannukset ja vältetään raskaat sähköremontit?
  • Kuinka järjestetään käyttäjäkohtainen laskutus ja kulutuksen seuranta?

Nämä kysymykset osoittavat tarpeen kaapelointijärjestelmälle, joka ei ainoastaan kestä kuormaa, vaan myös mukautuu taloyhtiön tuleviin tarpeisiin. Juuri tähän haasteeseen WAGO:n lattakaapelointijärjestelmä vastaa tarjoamalla siistin, tehokkaan ja helposti muunneltavan tavan tuoda virta pysäköintialueelle.

WAGO-lattakaapelointi: nopea, modulaarinen ja skaalautuva ratkaisu

WAGO:n lattakaapelointijärjestelmä on suunniteltu juuri niihin tarpeisiin, jotka sähköautojen latauspaikkojen toteuttaminen tuo mukanaan, erityisesti taloyhtiöissä ja muissa kiinteistöissä, joissa latauspisteet sijoittuvat rinnakkain pysäköintialueelle.

Järjestelmän ydin on litteä, leveä ja tehokas lattakaapeli, jonka sisällä kulkee useampi vaihejohtimen ja suojajohtimen yhdistelmä. Kaapeli asennetaan suoraan pysäköintialueen rakenteisiin, joko seinälle, kattoon tai kaapelihyllyyn, ja siihen voidaan liittää latauslaitteita haluttuihin kohtiin helposti ja siististi.

<p data-block-key="dcshn">Latausvalmiuden toteuttaminen taloyhtiön koko pysäköintialueelle onnistuu vaiheittain ilman uusia kaapelointeja.</p>
Latausvalmiuden toteuttaminen taloyhtiön koko pysäköintialueelle onnistuu vaiheittain ilman uusia kaapelointeja.

Keskeiset edut taloyhtiökäytössä:

  • Yksi kaapeli, monta latauspistettä: Kaapelin varrelle voidaan liittää kymmeniä latauspaikkoja ilman, että jokaiselle tarvitsee vetää oma nousukaapeli.
  • Nopea ja virheetön asennus: Kaapelin liitokset tehdään WAGO:n pistoliitintekniikalla, joka ei vaadi erillistä kuorintaa tai ruuviliitoksia – nopeuttaa työtä ja vähentää virhemahdollisuuksia.
  • Kompakti rakenne: Lattakaapeli vie vähemmän tilaa kuin perinteiset kaapelikourut tai putkivedot, mikä helpottaa asennusta erityisesti ahtaissa pysäköintihalleissa.
  • Mahdollisuus vaiheittaiseen toteutukseen: Taloyhtiö voi asentaa kaapelin koko alueelle jo ensimmäisessä vaiheessa, mutta ottaa käyttöön vain tarvittavat latauspaikat. Myöhemmin uusia paikkoja voidaan lisätä ilman uusia vetoja.
  • Yhteensopiva kuormanhallinnan ja älykkään ohjauksen kanssa: Järjestelmä voidaan yhdistää erilaisiin latausohjausratkaisuihin, jotka tasapainottavat kuormaa ja mahdollistavat käyttäjäkohtaisen mittauksen.

Esimerkki käytännöstä: Jos taloyhtiöllä on 20 autopaikkaa, voidaan koko alueen latausvalmius toteuttaa yhdellä 5G25 mm² lattakaapelilla. Jokaiselle paikalle voidaan liittää oma latausasema nyt tai myöhemmin ilman, että sähköistyksen perusrakenteita tarvitsee muuttaa.

Helppo vaiheistus ja päivitettävyys – tärkeää taloyhtiölle

Harva taloyhtiö haluaa tai pystyy toteuttamaan kaikkien autopaikkojen latauspisteitä yhdellä kertaa. Yleisemmin kysyntä kasvaa vähitellen. Ensin yksi osakas hankkii sähköauton, pian toinenkin, ja muutaman vuoden kuluttua suurin osa pysäköintialueesta kaipaa latausmahdollisuutta. Tämän vuoksi latausratkaisun on oltava helposti vaiheistettavissa ja myöhemmin laajennettavissa ilman mittavia lisätöitä.

WAGO:n lattakaapelointijärjestelmä mahdollistaa juuri tämän:

  • Kaapeli asennetaan kerralla koko pysäköintialueelle, jolloin rakenteita ei tarvitse enää myöhemmin purkaa tai sähköistyksen reittejä muuttaa.
  • Latauslaitteet voidaan liittää kaapeliin tarpeen mukaan, vaikka vuosienkin päästä. Kaapelissa on valmius lisäliitäntöihin ilman, että itse kaapelia tarvitsee muuttaa tai katkaista.
  • Järjestelmä mukautuu myös tekniikan kehittymiseen – esimerkiksi latauslaitteiden vaihtuessa, kulutuksen kasvaessa tai laskutusjärjestelmän päivittyessä.

Tämä tekee järjestelmästä pitkäikäisen ja taloyhtiölle taloudellisesti järkevän investoinnin. Sijoitus ei mene hukkaan, vaikka alkuvaiheessa käyttö olisi vähäistä – valmius on jo olemassa, ja järjestelmä palvelee pitkälle tulevaisuuteen.

Hyödyt urakoitsijan näkökulmasta: Sähköasennustyö voidaan tehdä kerralla tehokkaasti valmiiksi, ilman että jokainen laajennus vaatii uutta suunnittelua tai vanhan purkamista.

Usein kysyttyä sähköauton latauspaikoista taloyhtiössä

Tarvitseeko sähköliittymää uusia, jos taloyhtiöön halutaan latauspisteitä?
→ Ei välttämättä. WAGO:n lattakaapelointijärjestelmä voidaan yhdistää kuormanhallintaan, joka jakaa tehon automaattisesti käytössä olevien latureiden kesken. Tämä vähentää tarvetta liittymän laajentamiseen.

Kuinka monta latauspaikkaa järjestelmä voi palvella?
→ Yksi lattakaapeli voi syöttää jopa 20 paikkaa riippuen tehon tarpeesta ja käytettävästä kaapelipoikkipinnasta (esim. 5G16 mm² tai 5G25 mm²).

Voiko latausratkaisun toteuttaa vaiheittain?
→ Kyllä. Kaapeli asennetaan kerralla koko alueelle, mutta latausasemia liitetään vain tarvittaville paikoille. Uusia voidaan lisätä myöhemmin ilman uusia kaapelointeja.

<p data-block-key="bpgi3">WAGO Lattakaapelointi sähköautojen latauspaikoille.</p>
WAGO Lattakaapelointi sähköautojen latauspaikoille.

Miten kulutus ja kustannukset jaetaan osakkaiden kesken?
→ WAGO-järjestelmä tukee käyttäjäkohtaista mittausta ja voidaan integroida latauksenhallintajärjestelmään, joka mahdollistaa tarkan laskutuksen suoraan käyttäjältä.

Onko järjestelmä turvallinen?
→ Kyllä. Lattakaapeli ja sen liittimet ovat testattuja, paloturvallisia ja suunniteltu kestämään jatkuvaa kuormitusta. Pistoliittimet estävät asennusvirheitä.

Voiko järjestelmää päivittää myöhemmin?
→ Voi. Kaapeli ei tarvitse muokkauksia tai uusintaa, kun uusia latauslaitteita tai älyohjauksia liitetään mukaan. Järjestelmä on rakennettu muuntojoustavaksi.

Miten järjestelmä eroaa perinteisestä kaapeloinnista?
→ Lattakaapeli vie vähemmän tilaa, nopeuttaa asennusta ja mahdollistaa useiden latauspisteiden liittämisen samaan runkoon ilman monimutkaisia haaroituksia.

Info

Info

WAGO vastaa latauspaikkojen tulevaisuuden tarpeisiin

Sähköautojen latauspaikat eivät ole enää "ehkä joskus", vaan monessa taloyhtiössä ajankohtainen asia. WAGO:n lattakaapelointijärjestelmä tarjoaa teknisesti ja taloudellisesti järkevän tavan vastata kasvaviin vaatimuksiin.

Tutustu WAGO:n lattakaapelointijärjestelmän tarkempiin teknisiin tietoihin ja katso esimerkkikohteet

WAGO Finland Oy
Energia
lataus
sähköauto
taloyhtiön hallinnointi
Kiinnostuitko? Tilaa ilmainen OMAtaloyhtiö-uutiskirje:

Sinua voisi kiinnostaa myös:

nainen lataa sähköautoa
Näin järjestettiin sähköauton­lataus As Oy Porin Karhun­pesässä
Sähköauton latausvalmius on pakollinen uusissa taloyhtiöissä ja korjauksissa, joissa pysäköintialue remontoidaan laajasti. Mitkä asiat ratkaisevat järjestelmävalinnan? Miten asennus sujuu taloyhtiön näkökulmasta?Näin As Oy Porin Karhunpesä toteutti sähköauton latausvalmiuden – ota vinkit talteen.
Wago lattakaapelointi As Oy Karhunpesä
Helppo ja järkevä ratkaisu sähköauton lataus­valmiudelle - katso video!
Onko taloyhtiössänne ajankohtainen tarve sähköauton lataukselle? Entä koskeeko 11.11.2020 voimaan tullut laki sähköajoneuvojen latausvalmiuden järjestämisvelvoitteesta teidän taloyhtiötänne? Tutustu alla olevasta videosta helppoon ja käytännöllisen järkevään ratkaisuun järjestää sähköautojen latausvalmius!
20233_81277.jpg
Asennusaika lyheni: näin toteutettiin sähkö­autojen lataus­paikat
Järvenpään rivitaloyhtiö valitsi lattakaapelointijärjestelmän sähköautojen latauspaikkojen toteuttamiseen, ja tämä valinta on osoittautunut käytännölliseksi ja kustannustehokkaaksi ratkaisuksi. Yhteensä 33 latauspaikan asennus pihaan on nyt valmis, ja tulevaisuudessa latausasemien määrää halutaan kasvattaa jokaiseen autopaikkaan. Lattakaapelointijärjestelmän valinta perustui sen joustavuuteen, ulkonäön siisteyteen ja helppouteen lisätä uusia latauslaitteita tarvittaessa. Tämä artikkeli vie syvemmälle lattakaapelointijärjestelmän hyötyihin ja sen käytännön toteutukseen Järvenpäässä.
sähköautoja taloyhtiön parkkipaikalla lataantumassa
Sähköautojen yleistyminen kuormittaa taloyhtiöitä
(STUL ry tiedote 24.1.2025...)Sähköautojen määrän kasvu tuo taloyhtiöille uusia kysymyksiä pysäköintialueiden sähköistyksestä. Latauspisteiden lisääminen vaatii usein sähköverkon päivityksiä, älykkäämpiä latausratkaisuja ja kustannusten oikeudenmukaista jakamista osakkaiden kesken. Huipputehon kasvava tarve voi nostaa sähkölaskuja merkittävästi, mikä herättää keskustelua latauksen rajoittamisesta ja sen vaikutuksista asukkaiden arkeen. Oikeilla ratkaisuilla, kuten erillisillä sähköliittymillä ja dynaamisilla latausjärjestelmillä, voidaan tasapainottaa kustannuksia ja varmistaa sujuva latausinfra kaikille osakkaille.
20234_81376.jpg
Vältä vaarat sähköauton latausaseman kanssa
Naapuri näyttää ostaneen sähköauton. Toivottavasti hoitavat sen lataamisen turvallisesi, vaaroista välillä varoitellaan. Onneksi nykyään on tarjolla runsaasti sekä tietoa että laitteita sähköautojen turvalliseen lataamiseen kotioloissa.
Valmisperustukset nopeuttavat asennustyötä suurien kaapelointireikien ja vähäisen jälkityöstön tarpeen ansiosta.
Valmisperustus latausaseman asennukseen
Sähköautoilun suosio on muutaman viime vuoden aikana noussut merkittävästi, ja latausasemia nouseekin nyt nopealla tahdilla ympäri Suomen. Euroopan parlamentti hyväksyi lokakuussa 2022 esityksen, jonka mukaan EU:n ja siten myös Suomen pääteillä tulee olla vähintään yksi latauspiste 60 kilometrin välein vuoteen 2026 mennessä, ja esitys siirtyy seuraavaksi Euroopan unionin neuvoston käsittelyyn. Kaupallisen latausverkoston lisäksi latauspisteitä perustetaan kiihtyvällä tahdilla myös esimerkiksi taloyhtiöihin.

Luetuimmat

skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton

Uusimmat

skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton